Bildnachweis: Brenner Eisenbahn GmbH

Mit der Veröffentlichung der Ausschreibungsunterlagen durch die ÖBB-Infrastruktur AG startete im Juni 2009 das Vergabeverfahren, welches mit der offiziellen Zuschlagserteilung zugunsten der Bietergemeinschaft RHOMBERG Bahntechnik GmbH und DB Bahnbau GmbH beendet wurde.
Die RHOMBERG Bahntechnik GmbH wird die technische Geschäftsführung und die DB Bahnbau GmbH die kaufmännische Geschäftsführung in dem 40 Mio. Euro-Projekt übernehmen. „Wir freuen uns sehr über diesen weiteren großen Erfolg unserer Ausrüstungssparte, da er die strategische Ausrichtung unserer Gruppe als Komplettanbieter Bahntechnik rund um das Gleis unterstreicht“ erläutert Dirk Diederich, Geschäftsbereichsleiter Projektgeschäft bei Rhomberg.

In der Gesamtbauzeit von April 2010 bis Dezember 2012 erbringt die ARGE Alptransit Energie folgende Leistungen:
- Komplette Stromversorgung der Zulaufstrecke
- Installation von 72 Betriebsgebäuden
- 68 km Montage beleuchteter Handlauf im Tunnel
- Installation der Tunnelsicherheitsbeleuchtung auf 41 km
- Errichtung von 26 Transformatorstationen
- Errichtung der Kabelanlage für Elektroenergie- und
Telekommunikationsanlagen im gesamten Tunnelbereich
- Errichtung der Telekommunikationsanlagen im Tunnel und in den
Funktionsgebäuden, u.a. 100 km Funkkabel

Mit der Brennerzulaufstrecke im Unterinntal wird die nördliche Anbindung der Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsachse Berlin-Palermo an den künftigen Brennerbasistunnel hergestellt.
Der Brennerbasistunnel wird unter dem Brennerpass als österreichisch-italienisches Gemeinschaftsprojekt als längster Tunnel der Welt für gemischten Personen- und Güterverkehr gebaut.