ÖBB Rail Cargo Group mit neuer Gesellschaft in China

ÖBB Rail Cargo Group mit neuer Gesellschaft in China
ÖBB Rail Cargo Group mit neuer Gesellschaft in China

Wien (A) Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) stärkt mit Jahresbeginn 2023 mit der neu in Shanghai gegründeten Tochtergesellschaft Rail Cargo International Freight Forwarding ihre Marktposition in Eurasien. Mit der vollwertigen lokalen Präsenz ist für die RCG erstmals eine direkte Vermarktung der eigenen Logistikdienstleistungen in China möglich.

RCG Vorstandssprecher Clemens Först betont: „Die neue RCG Gesellschaft in Shanghai stärkt unsere vertrieblichen Aktivitäten und reduziert die Abhängigkeiten von externen Partnern in China. Das ist ganz entscheidend, da die China-Geschäfte fast ausschließlich vor Ort abgeschlossen werden”, und ergänzt: „Zusätzlich wollen wir unsere erfolgreiche Entwicklung entlang der Neuen Seidenstraße durch die Forcierung der Routenführung über den Mittelkorridor ausbauen.“

Vorteile der lokalen RCG Präsenz in Shanghai
Die ÖBB Rail Cargo Group kann mit ihrer neuen Tochtergesellschaft in China ihre gesamte Logistikwertschöpfungskette samt speditioneller Zusatzleistungen in Asien – vom Trucking über Verzollung, Umschlag etc. – nun direkt aus eigener Hand anbieten. Das vereinfacht auch u.a. den Zugang zu den Kunden, den lokalen Partnern und den Zahlungsverkehr.

Mittelkorridor als Alternative aufbauen
Das Netzwerk der RCG (TransNET) reicht schon jetzt über den gesamten eurasischen Kontinent bis nach China. Bis vor Ausbruch des Ukrainekriegs wurde für den Transport entlang der Neuen Seidenstraße primär der sogenannte Nordkorridor (d.h. von China über Russland bis nach Mittel- und Südosteuropa) verwendet. Als Alternative wird seit März 2022 von der ÖBB Rail Cargo Group der Mittelkorridor (d.h. von China durch Kasachstan über Aserbaidschan/Georgien und das Schwarze Meer nach Rumänien und weiter nach Mittel- und Südosteuropa) forciert. Mit einer attraktiven Laufzeit schafft die RCG eine verlässliche Alternative zur See- und Luftfracht. Darüber hinaus lassen sich so die nach wie vor stark überlasteten Be- und Entladeseehäfen in Nord- und Südeuropa umgehen.

RCG seit 2008 von und nach Asien aktiv
Seit Beginn der RCG Aktivitäten mit dem ersten Testzug 2008 sind die Schienengüterverkehrsleistungen kontinuierlich angestiegen. Bis Ende 2016 wurden schrittweise die Abfahrten entlang der Seidenstraße gesteigert und im Jahr 2017 erfolgte der offizielle Markteintritt der RCG in China. Jährlich werden rund 600 Züge entlang der Routen der Neuen Seidenstraße von der RCG gefahren.

Rail Cargo Group: Güterverkehr der ÖBB
Als führender Bahnlogistiker in Europa gestalten wir die Branche. 365 Tage im Jahr – 24 Stunden am Tag. In Europa bis nach Asien. Wir verbinden Menschen, Unternehmen und Märkte – von der ersten bis zur letzten Meile. Wir sind in 18 Ländern präsent – in 15 davon mit eigenen Mitarbeiter:innen. Unsere 5.755 Logistikprofis aus 34 Nationen ermöglichen, dass wir jährlich 463.000 bzw. täglich rund 1.270 Züge sicher an ihr Ziel bringen. Mit unseren effizienten End-to-end-Logistiklösungen transportieren wir jedes Jahr 94 Millionen Nettotonnen. Ein Schienenanteil von 28 % (vorläufiger Wert) am Gesamtgüteraufkommen in Österreich macht uns zum Spitzenreiter in Europa. Operative Leitgesellschaft der Rail Cargo Group ist die Rail Cargo Austria AG.

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ÖBB-Holding AG

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